油浸變壓器油位、油溫異常故障分析

　　1。油浸式變壓器的油位太高或太低。

　　油浸式變壓器的油的位置受到以下因素的影響。A.內(nèi)部油量、B.油溫、C.油浸式變壓器負(fù)荷、D.環(huán)境溫度、e.油浸式變壓器密封性等。坦克的體積約為油浸式變壓器體積的10%。油的位置太高的話，容易發(fā)生漏油。油的位置太低的話，油浸式變壓器的引線會(huì)暴露在空氣中，降低絕緣效果，有可能引起內(nèi)部短路。同時(shí)，隨著油和空氣接觸面積的增加，油的絕緣強(qiáng)度迅速下降。冬季停電和低溫時(shí)，油面急速下降，引起輕煤氣接力動(dòng)作。從以上分析可知，油浸式變壓器運(yùn)行時(shí)必須維持正常的油位。操作者必須經(jīng)常檢查油的位置，采取相應(yīng)措施，保持正常油的位置，保證油浸式變壓器的安全運(yùn)行。

　　2。油浸式變壓器漏油

　　油浸式變壓器油有很強(qiáng)的滲透力。油漏了的話會(huì)有油污出來。漏油的話會(huì)出油滴。一般分為兩種。密封處密封不良或焊接點(diǎn)焊接不良。

　　為了防止油浸式變壓器漏油，首先要認(rèn)真檢查，記錄原始數(shù)據(jù)，組織有經(jīng)驗(yàn)的人員檢查油浸式變壓器的所有密封點(diǎn)和焊縫，從油跡中找出所有漏點(diǎn)。

　　3。油溫持續(xù)上升

　　油浸式變壓器在日常運(yùn)行中出現(xiàn)油溫持續(xù)上升的現(xiàn)象，說明油浸式變壓器有問題。主要原因是鐵芯過熱或繞組數(shù)短路。其中鐵芯過熱將是由于渦流夾入穿過鐵芯的螺桿或鐵芯的絕緣破壞。渦流將鐵心溫度長期保持在高水平，導(dǎo)致鐵損和油溫上升。螺絲的絕緣層破損的話，螺絲會(huì)過熱。溫度越高，鐵的心越溶化，請立即切斷油浸式變壓器，以免發(fā)生火災(zāi)或爆炸等重大事故。