詳情介紹
汽車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中常會(huì)經(jīng)歷道路不平整、顛簸震動(dòng)等情況，為了保證汽車(chē)的性能和可靠性，需要進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)來(lái)評(píng)估車(chē)輛的耐久性和可靠性。模擬汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)利用電機(jī)與激振裝置產(chǎn)生振動(dòng)載荷，通過(guò)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)振動(dòng)參數(shù)，模擬汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)的各種振動(dòng)情況。
模擬汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由工作臺(tái)面、振動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和支撐結(jié)構(gòu)組成。工作臺(tái)面采用高強(qiáng)度材料制成，能夠承受汽車(chē)的重量并具有良好的剛性。振動(dòng)系統(tǒng)通常由電機(jī)、激振器和傳感器組成，電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，激振器產(chǎn)生振動(dòng)載荷，傳感器用于監(jiān)測(cè)振動(dòng)參數(shù)?？刂葡到y(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率、幅值和工作時(shí)間等參數(shù)。支撐結(jié)構(gòu)用于支撐和固定整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)，確保其穩(wěn)定性和安全性。
其基本工作原理是將汽車(chē)安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，通過(guò)控制系統(tǒng)向試驗(yàn)臺(tái)加入各種不同類(lèi)型的振動(dòng)，以促使汽車(chē)產(chǎn)生振動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的振動(dòng)環(huán)境進(jìn)行模擬。
廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)和相關(guān)研究機(jī)構(gòu)。它可以用于評(píng)估新車(chē)型的耐久性和可靠性，并優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)不同路面條件下的振動(dòng)加載，試驗(yàn)臺(tái)可以模擬車(chē)輛在城市道路、鄉(xiāng)村道路和惡劣環(huán)境中的振動(dòng)情況，從而提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的故障和問(wèn)題。
試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)：
1.價(jià)格低廉，價(jià)格只及美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的30%；
2.數(shù)字儀表顯示振動(dòng)轉(zhuǎn)速r/min；
3.同步帶帶動(dòng)，耐用；
4.試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全；
5.機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)需安裝地腳螺絲，
6.交流變頻電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)；
7.回轉(zhuǎn)式振動(dòng)(俗稱(chēng)跑馬式)，符合歐美運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；
8.具有獨(dú)立時(shí)間控制、定時(shí)功能。
性能參數(shù)：
適用標(biāo)準(zhǔn) EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
型號(hào)： ZD-5024
動(dòng)轉(zhuǎn)速度： 100-300RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)
速度顯示精度： 1RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)
振動(dòng)方式： 往復(fù)式(跑馬式，橢圓型振動(dòng)
振幅(P-P)： 25.4mm(1英寸)
載重： 200KG(其他載重待客戶(hù)確認(rèn)后另外報(bào)價(jià))
有效臺(tái)面： 1300mm X 1200mm (長(zhǎng)X寬)
整機(jī)尺寸: 1400mm X 1300mm X 1000mm (長(zhǎng)X寬X高)
控制箱尺寸： 500mm X 500mm X 980mm (長(zhǎng)X寬X高)
護(hù)欄高度 450mm
時(shí)間設(shè)定范圍： 0seconds秒~99.99hour小時(shí)
電機(jī)功率: 2KW
機(jī)臺(tái)重量： 約200kg
主要配置：
1.轉(zhuǎn)速表 杭州精匯
2.變頻電機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣奧地特
3.馬達(dá) 中國(guó)臺(tái)灣榮邦
4.軸承 日本NSK
5.臺(tái)面 304不銹鋼板
6.計(jì)時(shí)器 日本歐姆龍
7.交流繼電器 日本和泉
模擬汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是汽車(chē)工業(yè)中的一個(gè)重要測(cè)試設(shè)備，在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，其中主要包括以下幾個(gè)領(lǐng)域：
1.汽車(chē)制造企業(yè)。主要用于對(duì)汽車(chē)部件的生產(chǎn)和檢驗(yàn)，以達(dá)到提高汽車(chē)的質(zhì)量和安全性。
2.汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)。汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)需要進(jìn)行各種汽車(chē)零部件的測(cè)試，包括懸掛系統(tǒng)、駕駛艙、底盤(pán)系統(tǒng)等，汽車(chē)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)為這些企業(yè)提供了一個(gè)非常好的測(cè)試平臺(tái)。
3.政府檢測(cè)機(jī)構(gòu)。政府的檢測(cè)機(jī)構(gòu)需要對(duì)汽車(chē)的安全性和污染等方面進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估，汽車(chē)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)也可為其提供有效的測(cè)試手段。
4.汽車(chē)保險(xiǎn)企業(yè)。汽車(chē)保險(xiǎn)企業(yè)常常需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，以評(píng)估其價(jià)值和保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等因素，汽車(chē)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)可為其提供相關(guān)的測(cè)試數(shù)據(jù)。
產(chǎn)品型號(hào)：LQ-MN-300
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